路透9月4日电- - -分析师称，美国人今冬可能面临高额取暖费，尤其是在寒冷的冬天，因OPEC+原油减产和欧洲需求增加后，美国馏分油库存异常低迷。
据美国能源情报署(Energy Information Administration)的数据，截至8月底，包括柴油和取暖油在内的馏分油库存比五年同期平均水平低约15%。
目前库存低于1.18亿桶，相当于约31天的供应量。
Price Futures Group分析师Phil Flynn称，"我们是在一桶一桶地生存，系统中没有犯错的余地。"“如果我们遇到一个寒冷的冬天，将会有重大的价格冲击。”
由于富含馏分的中质和重质原油供应紧张，炼油商未能在季节性需求激增之前建立大规模库存。
SEB首席大宗商品分析师Bjarne Schieldrop表示，石油输出国组织(OPEC)及其盟友的减产已经挤压了全球中酸性原油和中质馏分油市场，沙特阿拉伯的单边减产将进一步收紧市场。
此外，在俄罗斯去年入侵乌克兰导致俄罗斯能源贸易受到制裁后，欧洲需求强劲，美国的出口帮助消耗了天然气库存。
尽管今年上半年美国需求低迷，但库存未能增加，因消费者支出转向服务业而非商品。
EIA数据显示，作为需求指标的每周馏分油供应量平均同比下降4%，低于前五年的平均水平。
8月25日，美国马拉松石油公司(MPC.N)位于路易斯安那州加里维尔的炼油厂发生火灾，日产量为59.6万桶，美国第三大炼油厂发生火灾后，美国柴油期货一度跳升至七个月高位，反映了市场的紧张状况
瑞穗分析师Robert Yawger表示，这些停运也表明美国炼油厂将在秋季进行大规模维护。他表示，季节性检修可能使该国1,810万桶/日的炼油产能减少约200万桶/日。
美国银行(Bank of America)分析师上周表示，由于库存疲软，馏分油价格以及炼油商从中获得的利润短期内可能会进一步上升。
分析师们表示:“即便需求疲软，柴油库存仍保持在低位，为了在冬季来临前缓解供应或需求方面的压力，市场出现反弹。”
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部门汗
汤森路透(Thomson Reuters)
Shariq报道能源市场，重点关注美国实物成品油和全球金融石油市场。他定期为顶级页岩油公司(包括石油巨头和专注于石油的顶级私募股权公司)撰写能源并购和企业行动报告。他被提名为2020年路透社年度记者，因为他在2019冠状病毒病(COVID-19)大流行高峰期对页岩油田大规模裁员和破产进行了独家报道。Shariq毕业于新闻专业，拥有六年的能源股票和市场报道经验。联系:918884014512
