1、为什么空调开机时没有声音？ 比如不做作业？
答：这是空调的设计。 每台空调都有防冷风功能。 加热时，有一个热量积累和提高的过程。 如果手机一开机就有风出来，也是冷风出来。 在冬天很冷的情况下，打开手机突然吹来冷风，人们就容易感冒。
因此，只有当空调蒸发器温度升高到一定值时，主控板判断吹出的空气温度不会太低，风扇才会运转并吹出热风。 一般正常情况下，3-5分钟后热风就会出来。
2、为什么空调开启半小时后室温还达不到理想效果？
(1)这个季节供暖，检查空调遥控器是否开启电辅助加热功能。 遥控器上有一个“干燥辅助加热”按钮。 打开后，空调遥控器会显示“辅助制热”。 此时辅助加热开启。 提高加热效果；
（2）空调可调节至“超级”设置，提高空调风速和压缩机运行频率，进一步保证制热效果；
(3)空调制热时，导风叶片向下送风，保证热风向下吹。 如果空调导风叶片不向下，调节空调的“上下扫”，保证导风板向下，效果更好；
(4)检查空调制热风量。 如果出风量较小，建议清洗过滤网。 过滤网的堵塞也会影响空调的制热效果。
4、为什么空调、暖气开启一段时间后自动停止制热？
答：空调在制热制热时，会时不时地运行除霜功能。 这是因为冬天使用空调制热时，室外可能会结霜，结霜后再除霜【来源：制冷百科公众号】。 室外温度越低，空调结霜、除霜的次数就越频繁（即有用户反映有时吹冷风或不制热）； 室外相对湿度越大，空调结霜越厚，形成的化霜水也越多。
5、为什么空调在制热运行时有时5-10分钟不产生热风？
其实这就是空调除霜。 室外环境温度过低或空调室外机结霜。 自动除霜过程中，一般会在5-10分钟后结束除霜。 在每个除霜期间，加热都会被禁用。 但请注意：除霜过程中，请勿设置空调、强行切断电源、关机。 否则空调再次通电或开机时会自动进入断电或关机的除霜模式。 重复运行该模式将导致不加热。 。
6、气温越来越冷，家里空调的制热效果却越来越差。 是故障吗？
这并不是故障，主要是因为天气越冷，室外温度越低，空调就越难从室外空气环境中吸收空气的热量，导致制热效果相对较差。 当温度在-3℃到-7℃之间时，机器的加热效果下降到近60%，无法满足用户的加热需求。
7、为什么空调一直开着，温度到一定程度就很难升高？
室温较低，空调、暖气提高室温更为明显。 随着室温升高，室内温度与室外温差增大，更多的热量会从室内传递到室外，因此室内温度上升的速度会变慢。 当温差达到一定程度时，空调产生的热量全部转移到室外进行中和，所以在这个程度下，温度不会再升高。
8、据说-5℃以下不再允许加热？ 可靠吗？
是这样的。 冬季空调制热时，空调通过室外机的热交换器（即冷凝器）从室外空气中吸收热量，然后通过室外机的热交换器（即蒸发器）将热量输送到室内机。室内机【来源制冷百科公众号】。 同时，制热时，室外机热交换器用作蒸发器。 当室外温度低于-5℃时，冷凝器与室外空气的热交换温差将接近于0。也就是说：空调在-5℃时基本不制热。
9、-5℃以下还能使用空调制热吗？
好的。 虽然空调正常制热在-5℃以下没有热交换作用，但空调还设计有辅助制热功能。 空调开启电辅助加热，类似于吹风机，将电能直接转化为热能，但消耗的能源较多。 因此，如果遇到极低温天气，空调制热效果不好，可以开启电辅助加热功能。
10、为什么加热未达到设定温度就停止工作？ 是什么原因？
由于热空气轻，积聚在房间上部，而室内机室温探头检测到的温度高于房间下部温度，因此遥控器的设定温度有一定的偏差。与室温的温差。 此时，遥控器的设定温度应比理想环境温度高4~6℃。
11、空调不制热/效果差。 常见故障有哪些？
毛细血管：毛细血管网络模拟叶脉和人体毛细血管的机制。 它由外径3.5-5.0mm（壁厚约0.9mm）的毛细管和外径20mm（壁厚2mm或2.3mm）的主给回水管组成。 。
单向阀：又称止回阀或止回阀。 用于液压系统中防止油流逆流，或用于气动系统中防止压缩空气逆流。
四通阀：如果空调的四通换向阀出现故障，大多数症状会是制冷和制热无法正常切换，制冷或制热效果会大大降低。
空调缺少制冷剂：不但不能制冷，还会造成制热效果。 现在大多数空调都是热泵式或热泵加辅助电加热式空调。 这两款空调的工作原理是氟利昂蒸发时从室外空气中吸收热量。 如果缺少氟，它将无法吸收热量，从而无法正常工作。
出风口回风口堵塞：造成气流短路，出风直接返回回风口，空调没有效果，空调电辅热无法启动。
空调脏：空调的空气过滤器灰尘过多，内外空调的通风口被异物堵塞。 过滤器的作用是吸收空气中的灰尘。 如果灰尘堆积过多，不及时清理，就会阻塞空气流通，导致出风口出风量减少，机器内的加热热量无法被流动的空气及时带出，造成制热能力不足。
除霜控制器故障：如果空调不能及时进入除霜运行，热泵制热时蒸发器上会出现结霜，影响空调的热交换效率，导致制热能力不足甚至停机。 应重点观察除霜感温装置是否错位、触点粘滞或接触不良、风机叶轮打滑或风道堵塞、电磁阀或启动继电器失灵等。
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